1、結(jié)構(gòu)性能障礙或氣流原因。
喘振是由于專業(yè)高壓風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定的工作區(qū)域運(yùn)行時(shí)，流量和風(fēng)壓波動(dòng)較大的現(xiàn)象。這兩種不正常的工作狀態(tài)不同，但有一定的關(guān)系。風(fēng)機(jī)喘振時(shí)通常會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)氣流，但旋轉(zhuǎn)失速的發(fā)生僅取決于葉輪本身的結(jié)構(gòu)性能、氣流情況等因素，與風(fēng)煙道系統(tǒng)的容量和形狀無關(guān)。喘振則高壓風(fēng)機(jī)本身與風(fēng)煙道都有關(guān)系。
2.堵塞。
高壓風(fēng)機(jī)‍旋轉(zhuǎn)失速用失速探針來檢測，喘振用U形管取樣。兩者均由壓差信號驅(qū)動(dòng)，通過壓差開關(guān)報(bào)警或跳機(jī)。但在實(shí)際運(yùn)行中，造成差壓開關(guān)容易誤動(dòng)作的原因有兩個(gè)，可能是煙氣中的灰塵堵塞失速探針的測量孔和U型管容易堵塞，也可能是高壓風(fēng)機(jī)振動(dòng)大，保護(hù)的可靠性較差。由于風(fēng)機(jī)發(fā)生旋轉(zhuǎn)失速和喘振時(shí)，爐膛風(fēng)壓和風(fēng)機(jī)振動(dòng)會發(fā)生較大變化。調(diào)試高壓風(fēng)機(jī)時(shí)，通過改變動(dòng)葉片的安裝角度，使風(fēng)機(jī)的正常工作點(diǎn)遠(yuǎn)離風(fēng)機(jī)的不穩(wěn)定區(qū)域。隨著目前風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造水平的提高，風(fēng)機(jī)跳閘保護(hù)中的喘振保護(hù)可以取消，改為“發(fā)訊”。當(dāng)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速或喘振信號后，操作者可以調(diào)節(jié)動(dòng)葉的開度使風(fēng)機(jī)脫離旋轉(zhuǎn)脫流區(qū)或喘振區(qū)，從而保持風(fēng)機(jī)的連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，從而減少風(fēng)機(jī)的意外停運(yùn)。
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