使用離心風機也會出現小意外喲
離心風機實質是一種變流量恒壓裝置。當轉速一定時,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線。由于內部損失,實際特性曲線是彎曲的。離心風機中所產生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響。對一個給定的進氣量,最高進氣溫度(空氣密度最低)時產生的壓力最低。對于一條給定的壓力與流量特性曲線,就有一條功率與流量特性曲線。當鼓風機以恒速運行時,對于一個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高。
作為工業領域的常用設備,離心風機的操作也不能避免一些意外的發生。這些可能發生的意外以及意外的具體處理方式,大致可以總結為以下幾種:
1、風機強烈震動
在操作的時候這類情況也是時有發生的,一旦出現較為強烈的震動狀況,這個時候就必須通知維修人員加以處理。
2、緊急停機
在機組的運行過程中,如果出現緊急停機必須第一時間斷電停機,之后才能進行下一步的善后工作,在運行中加以調整是相當危險的。
3、軸承冒煙
有的時候也會發現這類情況的發生,這往往是因為其自身的溫度上升過快的緣故。當然,具體是哪個部位的軸承出現狀況是需要通過仔細檢查來完成的。
4、油箱液位低
有的時候,油箱液位偏低會導致設備出現停機,這需要通過及時的補充才行。
5、油壓偏少
在日常的運行中,需要時刻關注油壓的數值變化。
作為工業領域的常用設備,離心風機的操作也不能避免一些意外的發生。這些可能發生的意外以及意外的具體處理方式,大致可以總結為以下幾種:
1、風機強烈震動
在操作的時候這類情況也是時有發生的,一旦出現較為強烈的震動狀況,這個時候就必須通知維修人員加以處理。
2、緊急停機
在機組的運行過程中,如果出現緊急停機必須第一時間斷電停機,之后才能進行下一步的善后工作,在運行中加以調整是相當危險的。
3、軸承冒煙
有的時候也會發現這類情況的發生,這往往是因為其自身的溫度上升過快的緣故。當然,具體是哪個部位的軸承出現狀況是需要通過仔細檢查來完成的。
4、油箱液位低
有的時候,油箱液位偏低會導致設備出現停機,這需要通過及時的補充才行。
5、油壓偏少
在日常的運行中,需要時刻關注油壓的數值變化。